وصف المنتج
وصف المنتج
وحدة تويوتا دينسو Gen3 CAN
وحدة لقراءة وكتابة OBD مع وحدات التحكم الإلكترونية CAN-bus Toyota Denso وFujitsu Ten Gen3 المستخدمة في مركبات تويوتا/لكزس التي تعمل بالبنزين والديزل مع محركات Dynamic Force الجديدة.
تويوتا دينسو Gen3 R7F701202/R7F701216 (FID: 149)
يدعم وحدات التحكم الإلكترونية Denso استنادًا إلى MCU Renesas R7F701202/R7F701216 مع ذاكرة فلاش 4 ميجابايت.
يسمح FID بما يلي:
– تحديد البرمجيات
– قراءة
– الكتابة مع تصحيح المجموع الاختباري
المركبات المدعومة :
لكزس ES250 ES300h (ZA10، ZH10) |
المحركات المدعومة :
2.0 M20AFKS |
تويوتا دينسو Gen3 R7F701216 النوع 2 مقعد-CAN (FID: 235، 236)
يسمح FID بما يلي:
– تحديد البرمجيات
– القراءة الافتراضية
– الكتابة مع تصحيح المجموع الاختباري على مقاعد البدلاء
يدعم تويوتا ياريس GR 1.6T G16E-GTS وتويوتا لاند كروزر 300/لكزس LX500d 3.3TD F33A-FTV.
تويوتا دينسو Gen3 R7F701216 النوع 3 BENCH-CAN (FID: 345)
يسمح FID بما يلي:
– تحديد البرمجيات
– القراءة على مقاعد البدلاء
– الكتابة مع تصحيح المجموع الاختباري على مقاعد البدلاء
يدعم تويوتا ياريس وياريس كروس بمحركات 1.5hyb M15AFXS و1.5 M15AFKS. كما يمكن استخدام FID للقراءة الحقيقية لـ LC300/LX500d 3.3TD F33AFTV.
انتباه! يمكن أن تؤدي كتابة ملف MOD مع تعطيل DTC غير صحيح إلى قتل وحدة التحكم الإلكترونية دون أي وسيلة للاسترداد.