وصف المنتج
وصف المنتج
إعادة تعيين وضبط وفتح حد RPM
- بالإضافة إلى الوظائف العادية كتشخيص الجهاز ، تم أيضًا دمج SMARTTOOL2 مع تقنية إعادة التعيين والضبط ، حد RPM المفتوح
- التوليف أو إعادة التعيين هو نفسه. التوليف هو تحرير خرائط الوقود والنار ، إعادة التعيين هي تحديث لخرائط الوقود والنار في ECM. التدوير هو فتح حد rpm ضمن الحد المسموح به للوفاء بالجزء الميكانيكي للشركة المصنعة
- ضبط نسبة الهواء / الوقود (A / F)
- تم تحسين أداء المحرك وفقًا لأنماط العمل المختلفة وظروف التضاريس وبيئات التشغيل الخاصة بالدراجة النارية
- التعويض عن التآكل الميكانيكي الصغير (على سبيل المثال ، ميكانيكي الحاقن …) أو الخطأ بسبب تقادم جهاز الاستشعار ، مما يؤدي إلى انحراف نطاق قيمة المستشعر.
- التعامل مع بعض حالات استهلاك وقود السيارات ، وقت حقن مرتفع ، وتوفير الوقود ، وانخفاض الضمان
- افتح حد rpm أو أعد زين الشركة المصنعة
- لتجربة قيادة مختلفة – واقعية أكثر
- دعم إعادة رسم الخرائط لهوندا SH150i / PS150 تم إدخاله (2007-2008) رمز وحدة التحكم الإلكترونية: 16400 – KTG -xxx
- ضبط الدعم لرموز PIAGGIO ECM / ECU: 26M3G1HW و 28M3G1HW (انظر قائمة الدعم)
- قم بإيقاف تشغيل مستشعر الأكسجين مع Piaggio / Vespa
- اضبط السرعة على الخمول (من 1500 دورة في الدقيقة إلى 1800 دورة في الدقيقة)
- ضبط الارتفاع (فوق 2000 متر وأقل من 2000 متر)
- أعد تحميل البيانات الرئيسية الأصلية لسيارة Piaggio / Vespa MCU